耐水性:*** | fuwuAreas:m4252 | 保质期:24个月 |
单件净重:20kg | 干燥时间≤:2h | 成膜物性质:无机 |
每公斤涂刷面积(两遍):3㎡ | 理论使用年限:10年 | 联系人:赵先生 |
表干时间:1h |
彩色路面施工流程
1.清扫路面:
施工路面不能有水或带有潮气,潮湿的路面会大大降低彩色路面粘合剂对路面的附着力,严重影响黏合质量。
2.搅拌彩色路面粘合剂:
把A料和B料搅拌均匀且搅拌时间丌能太短也丌宜太长。时间长了会造成彩色路面粘合剂过快凝固,丌宜摊涂,造成彩色路面粘合剂报废或影响质量。
3.摊铺彩色路面粘合剂:
要***施工图形內都均匀地摊涂有彩色路面粘合剂,彩色路面粘合剂会自然流平,施工人员要细心检查哪些地方没有均匀摊涂好彩色路面粘合剂,尽量***彩色路面粘合剂的厚度一致。
4.抛撒陶瓷颗粒:陶瓷颗粒应均匀抛撒,以完全覆盖彩色路面粘合剂为准。因为各种路面情况不一样,所以陶瓷颗粒抛撒完成后需要重复检查是否有局部的彩色路面粘合剂上没有被陶瓷颗粒覆盖,如有此情况,需再次抛撒陶瓷颗粒,以达到完全覆盖的效果。特别需要注意的是彩色路面粘合剂从搅拌、摊涂到陶瓷颗粒抛撒完成的时间尽量控制在15分钟内,否则会影响质量。
5.回收陶瓷颗粒:陶瓷颗粒抛撒完成大约两小时后,观测彩色路面粘合剂凝固情况。(一般情况下,彩色路面粘合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固,可以进行陶瓷颗粒回收操作。)?注意:混合了杂物的陶瓷颗粒不要回收,较不能进行二次使用。
6.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工。
水性聚氨酯树脂彩色路面材料,以其VOC的 0 排放,高强度,高性能,引起了聚氨酯***内的震荡。大量的工程施工的应用表明,超耐磨水性聚氨酯己经完全达到真正的环境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多异氨酸酯固化剂组成,基于新型亲水改性技术而合成的环保型新型沥青路面铺装材料。产品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基团而形成的氢键,使得水性聚氨酯彩色路面材料具有优异的抗划伤性和耐磨性,表面漆膜刚柔并济,具有高抗冲击强度、超级耐磨、耐腐蚀,并具有较高伸延率,有效***表面开裂,而且产品耐候性好,符合环保要求,是一款***、达到国际***水平的沥青路面环保型铺装材料。
相比传统的环氧地坪,聚氨酯地坪具有更强的耐磨性、柔韧性和施工便捷性。***的聚氨酯地坪甚至可以在施工后2小时内达到使用要求,这***缩短了企业地坪翻新所顾虑的时间问题。此外,聚氨酯地坪还具有防腐蚀、防水、抗紫外线等特性,能够有效地保护路面并延长其使用寿命。
聚氨酯地坪的主要产品包括溶剂型聚氨酯地坪漆、无溶剂聚氨酯地坪漆等。这些产品可以适用于各种不同的场所,如机械、食品、电子、化工、医药、烟草、纺织、家具、轻工、塑料、文体用品等制造工厂车间和仓库的水泥地面或水磨石地面。尤其适用于食品加工场所及冷库等需要严格卫生要求的场所。
总的来说,聚氨酯地坪是一种性能优良的路面涂装材料,具有广泛的应用前景。在施工和使用过程中需要注意细节,如选择合适的涂料配方和控制涂装工艺等,以确保其性能得到充分发挥。
主要性能
?1)树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。
3)强度上升速度
彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4)抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻微变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5)户外耐候性
彩色路面位于户外,要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性,否则材料会老化失去原有的优良性,降低彩色路面使用寿命。
"DECLUCK多拉"环氧聚氨酯胶粘剂,除了具备环氧树脂优越的综合性能外,主要针对树脂的常温固化的早期强度,提高抗紫外线性能做改性处理。
保定市科顺达交通设施有限公司认为不能简单地说哪一种树脂更好,只能说哪一种胶黏剂更适合用于彩色路面施工。
主要特点
彩色路面最合适、最快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的***统一
1)施工特点
摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒--连续同步完成。
路面温度在25℃,路面凝固时间 2小时,恢复交通时间4小时。
2)材料特点
专用的双组分树脂胶粘剂,对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。
专用的高温烧结彩色颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。
3)路面特点
方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。
可以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。
耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好。
厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷。
施工工艺
彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目,同时具有防滑效果。
折叠施工准备
1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物,没有路面病害;
2). 清理路面灰尘和障碍物;
3). 可使用适当填充料,修补路面深坑或小洞(空);
4). 使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工;
5). 施工前,必须确保路面是干燥的,潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面,特别是冬天环境,必须加热路表面,并加速树脂凝结;
6). 在施工范围,用牛皮胶纸或胶带封边,然后量度施工范围面积,以便计算树脂施工用量;
7). 路面***施工温度在15-35℃之间。
8). 新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。